Prinsip Mekanik Ekstruder

Prinsip ekstruder sekrup tunggal
Sekrup tunggal umumnya dibagi menjadi tiga bagian dengan panjang efektif. Panjang efektif dari tiga bagian ditentukan oleh diameter, pitch, dan kedalaman sekrup, dan umumnya dibagi menjadi sepertiga dari masing-masing bagian.
Benang terakhir dari port material disebut bagian pengangkutan: material di sini tidak perlu diplastiskan, tetapi harus dipanaskan terlebih dahulu dan ditekan. Di masa lalu, teori ekstrusi lama percaya bahwa material di sini adalah benda lepas. Kemudian, terbukti bahwa pergerakan material di sini mirip dengan piston padat. Oleh karena itu, selama tugas pengangkutan selesai, itulah fungsinya.
Bagian kedua disebut bagian kompresi. Pada saat ini, volume alur sekrup secara bertahap berkurang dari besar ke kecil, dan suhu harus mencapai tingkat plastisisasi material. Kompresi yang dihasilkan di sini berasal dari bagian pengangkutan tiga banding satu di sini. Ini disebut rasio kompresi sekrup - 3:1. Beberapa mesin juga mengalami perubahan. Material yang diplastisisasi memasuki bagian ketiga.
Bagian ketiga adalah bagian pengukuran. Material di sini menjaga suhu plastisisasi. Material ini hanya mengangkut material leleh secara akurat dan kuantitatif seperti pompa pengukuran untuk memasok tekanan. Pada saat ini, suhu tidak boleh lebih rendah dari suhu plastisisasi, dan umumnya sedikit lebih tinggi.